FAQ

Из чего состоит легкая велосипедная рамка?

?БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ВЕЛОСИПЕД? ИЗ КИТАЯ (May 2019).

 
Anonim

В наши дни это, скорее всего, будет углеродное волокно, но Titanium также может создавать реальные световые рамки.

Какой материал сплава для велосипедной рамы?

Сплав просто означает смесь металлов. Основными сплавами будут Cr-Mo (хром - молибден) для стальных каркасов и различные сплавы алюминия (Al-Cu, Al-Mg …).

Можете ли вы использовать рамку для горного велосипеда как рамку bmx?

Они рассчитаны на 2 разных типа езды. Если у вас есть возможность изменить стальную, стальную композитную или алюминиевую раму, вы можете это сделать. Но есть городской спортивный тип велосипеда, который называется 29-й велосипед.

Как вы измеряете рамку велосипеда?

Два наиболее важных измерения - от центра до центра для сидений и головной трубки (верхняя длина трубки), а затем высота сиденья, измеренная от центра нижнего кронштейна. размер рамы - это расстояние между зажимом стойки сиденья и нижним кронштейном. для небольших велосипедов измеряет размер колеса.

Почему титан используется в велосипедных рамах?

Потому что он очень сильный и легкий. Да. Он очень прочный, нержавеющий и легкий. Плотность титана: 4, 52 г / см 3. Титан класса 5 (Ti-6 Al 4 V) Крепежные элементы популярны в индустрии гоночных мотоциклов и автомобилей с высокой прочностью на растяжение и легкостью, в основном используются в гоночных автомобилях, мотоциклах и велосипедные приложения.

Какой самый легкий металлический каркас для велосипеда?

Титан - это легкий металл для велосипедных рам, углеродное волокно - это материал легкости, используемый для изготовления велосипедов.

Из чего сделан кадр на велосипеде Cadel Evens?

Кадел Эванс будет иметь стадо велосипедов на выбор, и у них могут быть разные материалы, чтобы сделать их лучше подходящими для определенного типа верховой езды. Но вероятным ответом в наши дни является углеродное волокно.

Лучший дизайн рамы велосипеда для преобразования электрического велосипеда?

Электрические велосипедные конверсионные комплекты от arelectrified.com превращают любой велосипед в электрический велосипед. Комплекты просты в установке …

Является ли 19-дюймовый рамочный велосипед подходящим для человека?

Зависит от размера человека. 19-дюймовая рамка обычно считается подходящей для 5'9 "- 5'11" человек.

Является ли велосипедная рамка из железа?

Рамы велосипеда часто изготовлены из стали, сплава на основе железа. Чистое железо редко используется в строительстве.

Кто изобрел рамку для горных велосипедов?

Я не думаю, что вы можете указать на это одного изобретателя. MTB верховая езда началась с обычных велосипедов, которые все больше и больше изменялись для особого вида езды каждый раз, когда они ломались и должны были быть исправлены. В конце концов, кто-то создал фрейм с нуля, вместо того, чтобы беспокоиться об изменении старого. Это стало первым специально построенным MTB, но это был только один пример в длинной очереди похожих мотоциклов.

Разница между стальными рамными велосипедами и алюминиевыми велосипедами?

Зависит от дизайна как материала. В общем, steelframe более весен, а алюминиевая рама более жесткая. Стеклопластик может быть немного легче отремонтировать, а алюминиевые рамы светлее светлее.

Как удалить хром из рамы велосипеда?

Зачем вам это нужно? «Хром не защищен от ржавчины». Это также добавляет вес. Итак, «да», я вижу, почему некоторые люди могут его удалить.

Почему у велосипедов разные рамы?

Потому что разные кадры придадут велосипеду разные свойства, которые будут влиять на характеристики велосипеда. Низкая верхняя труба позволяет наклонить велосипед в сторону, что хорошо для технической езды, но означает, что вам нужно иметь длинную стойку, что плохо для жесткости при езде в седле.

Короткие задние сиденья делают велосипед проворным и хорошим для подъема в гору, но делает его нервным при восхождении … Дорожные велосипеды не должны принимать столько же злоупотреблений, поэтому их можно сделать более стройными.

Какой металл используется в легких велосипедных рамах?

Может быть титаном для настоящих элитных велосипедов или сплавов на основе алюминия для велосипедов среднего радиуса действия.

Почему ланц армстронг ездит на легком велосипеде?

Потому что легкий велосипед является преимуществом в гонке. Он ускоряется быстрее и потребляет меньше энергии, чтобы ехать в гору.

Почему легкие шины предпочитают более легкие рамы в гонках на велосипедах?

Из-за инерции. Тяжелые колеса труднее получить вращение, чем более легкие колеса. Каркас, имеющий только движение в одном направлении, не так важен.

Как вы превращаете рамку велосипеда женщин в рамку велосипеда мужчины?

Я тоже хочу сделать это с велосипедом. Я думаю, вам нужно вырезать верхнюю трубку, а затем найти металлическую трубку той же ширины, что и старая, а затем разрезать ее до нужного размера, а затем сварить ее в положении рамки mans. Вам также придется рисовать его потом. Но велосипедная трубка довольно тонкостенная и довольно трудно сварить.

Лучшим вариантом является пайка. Еще лучше, возьмите использованный велосипед с мужской рамой.

Что используется для создания легких рамок для велосипедов?

Существует несколько материалов, которые можно использовать для легких кадров, все в зависимости от того, где вы рисуете линию для освещения. Сегодня материалы, чаще всего связанные со светлыми рамами, представляют собой либо углеродное волокно, либо титан.

Сколько стоит рисовать вашу велосипедную рамку?

ну, я предполагаю, что вы уже не разбираетесь в велосипеде и шлифуете его … если вы используете высококачественную краску, такую ​​как хром или металлик, она будет стоить около 10-50 долларов (в зависимости от того, где вы живете). низкосортная краска как блеск не будет выглядеть так хорошо, но будет намного дешевле.

Где вы можете приобрести велосипедные рамки?

Если вы предпочитаете строить свой велосипед в соответствии с вашими потребностями, вы можете приобрести велосипедные кадры из специализированных магазинов велосипедов. Вы также можете попробовать онлайн-источники, такие как eBay, kijiji и Amazon.

Почему у ребят разные велосипедные рамки?

Один из них - разумный размер. Мужчины, как правило, выше, чем женщины, поэтому рамы должны быть больше. Другое историческое. Еще в первые дни истории велосипеда женщинам не разрешалось публично показывать свои ноги, поэтому им нужен был велосипед, на котором они могли бы надеть длинные юбки - отсюда и сквозная рамка.

Тогда традиция продолжалась, несмотря на то, что сквозная рама была в основном более бедной.

Из чего сделаны легкие измельчительные доски?

Существует много материалов, используемых для изготовления легких досок для резки. Некоторые популярные материалы включают пластик, силикон и бамбук. Дополнительные материалы могут включать дуб или стекло.

Что такое алюминиевая рамка 7005?

Химически чистый алюминий практически никогда не используется в строительстве, он слишком мягкий. Большинство из того, что обозначено как алюминий, действительно сплавы, смеси между алюминием и небольшими количествами других металлов. 7005 - это просто название определенного «рецепта» из алюминиевого сплава. Если вы посмотрите на это, вы увидите твердость, прочность, сопротивление усталости, рекомендуемые термические обработки после сварки и т. Д. И т. Д.

Где сделаны каркасы из углеродного волокна?

Большинство из них производится на заводах в Азии, хотя в других странах также есть небольшие заводы. США, Италия и т. Д.

Из чего сделаны рамы для горных велосипедов?

Почти все и все. Действительно дешевые могут быть изготовлены из высокопрочной стали (hi-ten), немного менее дешевой - Cr-Mo (хром-молибдим). Затем есть алюминиевые велосипеды, велосипеды с титаном, велосипеды из углеродного волокна и куча чудаков.

Насколько большой должен быть мой велосипедный каркас?

встаньте прямо с рамой велосипеда между ног. убедитесь, что сиденье велосипеда касается вашей спины. встать прямо. у вас должно быть не более 1 1/2 дюйма между рамой и между ногами. Зависит от того, какой велосипед lol мой кадр близок к моему колену.

Почему горные велосипеды имеют разные рамы?

Потому что разные кадры придадут велосипеду разные свойства, которые будут влиять на характеристики велосипеда. Низкая верхняя труба позволяет наклонить велосипед в сторону, что хорошо для технической езды, но означает, что вам нужно иметь длинную стойку, что плохо для жесткости при езде в седле.

Короткое заднее сидение делает велосипед проворным и хорошим для подъема в гору, но делает его неустойчивым на восхождениях.

Какой элемент используется в велосипедных фреймах?

Может быть сталь, обычно Cr-Mo. Могут также быть алюминиевые или алюминиевые сплавы. Некоторые из них - титан. Существуют также каркасы из углеродного волокна, которые являются углеродными и «пластиковыми». В будущем Титан заменит другие материалы. Возможно, для некоторых видов использования. Для всех применений очень маловероятно. Ti довольно дорогая и более гибкая, упругая, чем сталь.

В некоторых приложениях это полезно, в другом - проблема. Многие байкеры покупают титановые болты вместо болтов из нержавеющей стали и алюминиевых винтов. Титановые крепежи очень прочные, коррозионностойкие и легкие. Но крепеж Ti в значительной степени хорош только для легко загружаемых сборок. При воздействии одной и той же силы болт Ti будет растягиваться больше, чем стальной болт того же размера, что позволяет любой части, которую он прикрепляет, шевелить, как будто он свободен.

Очень похоже на то, что ваша обувь связана с резиновыми лентами. Они будут плотно прилегать, когда вы просто стоите рядом, но если вы отправитесь в спринт, ваши ноги выйдут прямо. Чтобы сделать болт Ti, который может зажать так же сильно, как стальной болт, он должен быть увеличен, что делает его более тяжелым, что лишает его преимущества против стали.

Но это еще лучший выбор, что алюминиевые застежки.

Какая размерная рамка для велосипеда мне нужна?

Старая правда заключалась в том, что у вас должно быть 1-2 "зазора между промежностью и верхней трубкой, но в современных конструкциях часто используются наклонные верхние трубки, которые испортили старую ссылку. Есть много сайтов, которые дадут вам некоторые рекомендации, сделайте поиск «установки велосипеда» и посмотреть, что вы придумаете. Попробуйте несколько разных методов, и они выбирают сравнение с середины группы.

Самое важное значение имеет то, что когда вы находитесь в седле, вы должны иметь возможность почти полностью вытянуть свою ногу, когда педаль находится в самом нижнем положении … Шаг 1. Измерьте свой дюйм. Это лучше всего сделать босиком. Встаньте к стене и положите книгу между ног, чтобы она прижалась вплотную к тазовой кости.

Сделайте отметку с карандашом на стене в верхней части книги. Измерьте расстояние от пола до отметки в сантиметрах … Шаг 2. Используйте свое измерение inseam, чтобы получить приблизительное представление о вашем размере велосипеда. Умножьте свой inseam. 65. Это даст вам хорошую оценку размера дорожного велосипеда для мотоциклов, измеренных от центра до центра.

Таким образом, если ваш inseam составляет 86 см, вы подойдете к 56-километровому велосипеду (86 х 65 = 55, 9). Обратите внимание, что многие дорожные велосипеды измеряются от центра к вершине. Чтобы определить, как поместиться в эти велосипеды, умножьте свой inseam. 67 … Шаг 3. Вычтите дополнительные 10 см и преобразуйте это измерение в дюймы, чтобы приблизиться к размеру вашего горного велосипеда.

Таким образом, если вы подойдете к автомобильному велосипеду длиной 56 см (куб. См), вы подойдете к горному велосипеду длиной 46 см или 18 дюймов … Шаг 4. Рассмотрим длину верхней трубы. Во многих отношениях это самый важный аспект калибровки Велосипед. Два 18-дюймовых горных велосипеда могут иметь трубы с разной длиной. Или 54 см и 56 см дорожный велосипед могут иметь ту же самую верхнюю трубку.

Учитывая ту же самую верхнюю длину трубки, большой велосипед может быть более удобным в том, что он позволит вам получить бары немного выше … Шаг 5. Знайте, что женщины имеют более длинные ноги и более короткие верхние трубки, чем мужчины. К сожалению, большинство велосипедов рассчитаны на мужчин, и женщинам часто приходится с трудом находить велосипед, который подойдет им хорошо.

К счастью, некоторые производители начали создавать модели, ориентированные на женщин … Шаг 6. Испытайте еду на велосипедах, как только вы получите общее представление о том, что вам подойдет. Это поможет вам определить, что наиболее удобно для вас.

Для чего используется рамка для горных велосипедов?

Рамка для горных велосипедов используется при строительстве рабочего горного велосипеда. Рамка обычно представляет собой металлические трубки или стержни, к которым подключаются другие части.

Из чего сделаны ракеты для мотоциклов?

Зависит от того, о каких гонках вы говорите. Дорожные велосипеды обычно изготавливаются из углеродного волокна. Велосипеды MTB могут быть либо алюминиевыми, либо углеродными волокнами в зависимости от динамики.

Каким типом металла являются рамы для горных велосипедов?

Рамы горного велосипеда изготавливаются из различных металлов. Некоторые прочные рамы изготовлены из титановых сплавов, другие - из стали. Легкие горные велосипеды также могут быть изготовлены из алюминия.

Рама на велосипеде делает велосипед быстрее?

Хорошо, если бы у вас не было рамки вообще, не было бы ничего, чтобы связать части вместе. И куча сыпучих частей на полу никуда и никуда не денется. Таким образом, вопрос имеет смысл только при сравнении разных кадров друг с другом. Более легкая рама заставит велосипед ускоряться быстрее, но на самом деле ничего не сделает для максимальной скорости.

Более жесткий каркас может сделать ручку велосипеда лучше, что может означать, что вы посмеете быстрее ездить на нем. Более жесткая рама также может улучшить работу в земле, снова улучшая ускорение. В крайнем конце некоторые рамы могут быть более аэродримическими, чем другие, также улучшая максимальную скорость немного.

Как вы измеряете рамку велосипеда?

Существуют два основных измерения: кронштейны «центр-нижний» к верхней части сидения / центра верхней трубки. Последняя версия не так проста в наши дни, поскольку наклонная верхняя труба была доминирующим дизайном в течение многих лет. центральную трубку сиденья к трубке с центральным отверстием, измеренную по горизонтали. Немного проще. По какой-то странной причине дорожные велосипеды обычно используют верхнюю длину трубки в см, в то время как MTB имеют тенденцию использовать меру сидения в дюймах.

Имейте в виду, что эти измерения не скажут вам, какие размеры колес должны иметь рама. Тогда есть несколько угловых измерений, таких как головная трубка и угол сидения, что также влияет на характер велосипеда.

Почему перья облегчают адаптацию?

Перо - уникальная адаптация. Только у птиц есть перья. Легкая, прочная конструкция пера выполнена в основном из кератинов. Кератины долговечны, прочны и устойчивы к атакам ферментов или грибов, что делает их отличными строительными блоками для перьев. ПЕРВЫЕ ФАКТЫ: Общий вес всех перьев на птице в два или три раза больше веса скелета птицы.

Почему кадр на велосипеде сделан из сплава, а не из чистого алюминия?

Алюминиевые сплавы более прочные, чем чистый алюминий, который сравнительно мягкий. Чистый алюминий также считается химически реактивным (таким образом, слой оксида алюминия, который покрывает металл из-за окисления). Чистый алюминий вряд ли существует из-за его сильного сродства с кислородом в воздухе. Фактически, алюминиевые фольги и банки для напитков также являются сплавами алюминия с содержанием от около 92 до 99% алюминия.

Таким же образом, велосипедные рамы также изготовлены из сплавов на основе альхминия из-за его характеристик быть сильным и легким.

Какой металл представляет собой каркас дорожного велосипеда?

Рамы велосипеда изготовлены из ряда различных видов металлических сплавов. Используемый материал и стиль рамы велосипеда зависят от потребности в весе и скорости.

Почему велосипедисты используют легкий велосипед?

Потому что его легче ездить, и для педали потребуется меньше силы. Если бы они делали трюки, очевидно, они использовали бы легкий велосипед.

Какая из 2012 года велосипедная рамка из Франции?

Каждая команда имеет производителя, производящего смесь велосипедов для своих велосипедистов, наиболее распространенным материалом для изготовления рамок является углеродное волокно.

Можете ли вы использовать рамку для горного велосипеда в качестве рамки для велосипеда?

Вроде. Большинство MTB используют 26-дюймовые колеса, в то время как большинство дорожных велосипедов используют 28-дюймовые колеса. Несмотря на то, что на раме MTB обычно будет место для 28-дюймовых колес с тощими шинами, вы не получите тормозов обода, чтобы выровняться. Доступны адаптеры, которые позволяют монтировать тормозные суппорты на каретке на кадре, предназначенном для канти / V-тормозов.

или если на вашей раме MTB установлены язычки для крепления дискового тормоза, вы можете получить комплект колес для дорожных колес, созданных с помощью ступиц дискового тормоза. Тогда есть вилка. Большинство MTB поставляются с подвесными вилами, которые являются бессмысленными энергетическими саперами на дорожном велосипеде. Простое закрепление вилки дорожного велосипеда приведет к серьезным изменениям в геометрии, поэтому это нецелесообразно.

Лучше тогда пойти на жесткую вилку с исправленной подвеской. Следующий вопрос о том, что кривошип и какие переключатели вы хотите использовать. Дорожные кривошипы имеют более высокие показатели зубов, они лучше всего подходят в сочетании с дорожными подруливателями, которые требуют дорожных переключателей для получения правильного коэффициента срабатывания. Дорожные велосипеды и МТБ имеют тенденцию поддерживать различные кабельные устройства, что может вызвать некоторые проблемы.

Суть в том, что это выполнимо, но довольно бессмысленно. Есть много ловушек, в которые вы можете попасть, и это никогда не будет «настоящим» велосипедом. Лучше тогда либо купить дорожный велосипед, либо просто хлопнуть некоторые слики и дорожную кассету на вашем MTB и прокатиться на нем как есть.

Как они определяют математику велосипедной рамки?

Каждый производитель велосипедов использует собственную формулу геометрии (размер). Такие формулы были усовершенствованы на протяжении многих лет, и во многих случаях полностью переработаны, поскольку стили верховой езды кардинально изменились с годами. Многие изготовители велосипедов используют специальное компьютерное приложение для определения оптимальной геометрии велосипеда (всадника), которое также может быть рассчитано сертифицированным велосипедистом, найденным во многих велосипедных магазинах высшего класса.

Является ли алюминиевый велосипед лучше, чем стальной мотоцикл?

Невозможно сказать, вы можете создать хороший кадр, а также плохую структуру из любого материала. Дизайн и внимание к деталям важнее, чем используемый материал. Но если вы должны были построить два кадра, с той же целью, с одинаковой тщательностью и вниманием, тогда алюминиевый был бы легче. Свойства материала совершенно разные.

Стальные каркасы имеют тенденцию быть немного более весомыми, а алюминиевые - более жесткими. Труба в стальной раме обычно более тонкая, а алюминий больше по диаметру. Сталь сравнительно легче ремонтировать, в то время как алю может быть прямым кошмаром. Алюминиевая трубка тоньше и легче вмятится. Эти вмятины могут в конечном итоге привести к смятию и сбоям.

Стальная труба толще и прочнее.

Как сделать велосипед bmx действительно легким?

Вы начинаете с легкой рамы, затем получаете световую вилку, легкие колеса, легкие шины, легкие бары, легкое сиденье и легкие кривошипы. Чтобы получить легкий велосипед, вам действительно нужно использовать легкие детали, и дешевле купить легкий велосипед, чтобы начать с него, чем облегчить тяжелый байк по частям.

Из чего сделаны различные металлические велосипедные рамы?

Наиболее распространенными являются различные стали и алюминиевые сплавы, хотя есть и некоторые титановые велосипеды. Велосипеды, обозначенные как магний, скандий или еще что-то более подходящим образом, называются алюминиевыми сплавами, но включение одной из более редких фракций в сплаве позволяет лучше торговать … Велосипеды и мотоциклы могут быть изготовлены из нескольких различных металлов с различной сталью и алюминиевых сплавов в качестве основных компонентов.

Велосипеды также могут быть изготовлены из титана. Обычно разные металлы используются для разных частей велосипеда … Большинство велосипедов - сталь, но также популярны алюминиевые велосипеды. Есть некоторые титановые велосипеды, но недорогая титановая рама - более тысячи долларов. И есть также велосипеды с углеродным волокном.

Различные металлы используются для различных рамок велосипеда. Самый дешевый используемый металл - это высокопрочная углеродистая сталь. Лучше стальные велосипеды изготовлены из хромовой стали, которая представляет собой сплав стали с хромом и молибденом. Этот сплав делает сталь более прочной и твердой, чем более дешевые стали. Стальные рамы также могут иметь «загнутые» трубы.

Butting означает, что стальная труба толще на концах, чем в середине. Это делает листок трубки в середине, где он не должен быть таким сильным. Алюминий приходит после стали, когда дело доходит до стоимости. Алюминий имеет более низкую плотность и прочность, чем сталь, но более высокое соотношение прочность и вес.

Это означает, что более толстые алюминиевые трубы большего размера могут быть использованы, чтобы сделать раму более прочной, в то время как сталь поддерживает вес, который обычно легче стальной рамы. К сожалению, на рынке сегодня есть некоторые дешевые алюминиевые рамы, которые используют такой толстый алюминий, что на самом деле тяжелее, чем качественная хромовая рама.

Титан также используется для рамок велосипеда. Желателен титан, поскольку он имеет характеристики стальной рамы, но с отношением прочность к весу даже лучше, чем алюминий. Поскольку титан может быть трудно обрабатывать, титановые рамы будут стоить значительно дороже. Первоначально сам титан был очень дорогим, но с падением «железного занавеса» титан стал более доступным.

Магний иногда используется для рамок велосипеда, хотя он очень редок. Магний еще светлее и дешевле титана, но труднее работать с точки зрения предотвращения коррозии. Иногда металлы объединяются для создания рамки. Например: стальной задний треугольник, который позволяет использовать трубы меньшего диаметра, таким образом, лучшие зазоры и алюминиевый передний треугольник для более легкого веса.

Эта практика была первоначально выполнена в велосипедной промышленности с использованием того же термического соединения, используемого на воздухе и космических летательных аппаратах, для соединения разнородных металлов. Полные подвесные рамы могут использовать разные материалы для переднего и заднего треугольников, потому что треугольники не свариваются вместе. Задний треугольник должен поворачиваться, поэтому он удерживается на месте с помощью системы втулок и болтов.

Велосипедные рамы изготовлены из ряда металлов и углеродных композитов. некоторые материалы следующим образом: 1. Стальные каркасные велосипеды Сильные, жесткие и удобные, алюминиевые рамы Светлые, жесткие и удобные, Titaninium Bike Frames сильные очень легкие и удобные, углеродные рамы сверхлегкие, жесткие и удобные.

Можете ли вы построить велосипедную рамку?

Ну, это требует некоторых навыков изготовления, но конечно. Скорее всего, трудно получить набор предварительно разрезанных трубок, выступов и выпадений и построить стальную раму. Вам все еще нужны приличные навыки пайки, чтобы вытащить его. Есть люди, которые также создали рамки из углеродного волокна, но для этого требуется много знаний о работе с ламинатами.

Можете ли вы сменить велосипед мальчика на велосипедную рамку девушки?

Я не уверен, что вы хотите сделать. Если вы говорите о том, чтобы вырезать верхнюю трубку из рамы «мальчика», чтобы превратить ее в «девушку», я бы посоветовал это сделать. Кадры нуждаются в определенной продольной жесткости, и маловероятно, что рамка, спроектированная как замкнутый треугольник, будет достаточно сильной, если вы отрежете ее часть.

Кроме того, вся концепция рамок мальчика и рамки для девочек явно глупо. Это произошло в тот день, когда женщинам не разрешалось публично показывать свои ноги и кататься в длинных юбках и платьях. Функционально это более плохая конструкция, и, если у гонщика не возникли проблемы с получением ее / ног над верхней трубкой, нет разумной причины в создании рамки для девушек / женщин.

Если вы говорите о том, чтобы переместить части с велосипеда «мальчики» на велосипед «девочек», это в основном выполнимо. В основном, существует несколько разных стандартов, и маловероятно, что все детали подойдут. Детские велосипеды не особенно дороги, поэтому, вероятно, было бы более рационально получить еще один велосипед от Craigslist, eBay или аналогичного.

Что такое хороший легкий велосипед bmx?

сначала хороший велосипед bmx для noob - это следующий чо, который составляет около 100 кукольников, а не профессионалов. Велосипед meduim - это любой мотоцикл от велосипеда от 250 до 300. Про велосипед - это тот, который у меня есть. Очень легкий, когда вы снимаете тормоза и колышки, но в основном колышки тормоза, как один фунт. Около 400-500 лотов.

хоас - 40 фунтов, но легкий для дешевого байка. dk составляет около 30 фунтов, а gt slammer - от 23 до 25 фунтов со всеми вещами на нем. я бы сказал, что больше группы для вашего доллара мы Люди делают сильные, легкие велосипеды, а также извилины и восточные. купите wethepeople ABD pushy, они могут быть немного тяжелыми, но есть хорошее доверие, которое я получил 1;

) bmx специальный.

Из чего сделаны велосипедные рамы?

Почти все и все. Действительно дешевые могут быть изготовлены из высокопрочной стали (hi-ten), немного менее дешевой - Cr-Mo (хром-молибдим). Тогда есть алюминиевые велосипеды, титановые велосипеды, велосипеды из углеродного волокна и куча чудаков, например, бамбуковые велосипедные рамы … чтобы помочь обойти разные места.

Разве дешевле получить раму для велосипеда или всего этого?

Дешевле приобретать велосипед, если вам это нравится прямо из коробки, и не меняйте ни одну из частей. Есть уловка: как только вы начинаете заменять детали, чтобы они вам лучше (более длинные кривошипы, более длинный стебель, более удобное сиденье и т. Д.), Вы могли бы заплатить больше, чем если бы вы купили рамку и поместили только те части, которые вы хотите на нее с самого начала.

Где вы можете купить рамы горных велосипедов?

Вы можете купить рамы горных велосипедов несколько мест. Одно место для их поиска было бы в магазине велосипедов, а другим местом было бы крупное отделение или магазин спортивных товаров.